Agenda da frota

Uma linha por veículo, uma barra por compromisso. Comodato de imprensa, clínica em autódromo, evento corporativo, lançamento, viagem, revisão e lavação disputam o mesmo carro na mesma régua — é isso que a planilha compartilhada não consegue mostrar, e é de onde vem o carro que já estava reservado quando alguém foi buscar.

A frota com o estado de cada carro agora: onde está, com quem está, quando volta, e o que o Prolog devolveu de checklist e manutenção.

A 2Drive não só empresta carro: ela põe gente na pista. Clínica de pilotagem, curso de direção, blindados e evento corporativo consomem carro, instrutor, vaga de pista e data de autódromo. Na plataforma, cada um desses é um compromisso que tira o carro do pool de imprensa — e tem a sua própria lotação.

Vaga é custo repassado e é restrição de agenda: carro que volta precisa de lugar para voltar. A plataforma controla vagas locadas por prédio e ocupação — sem exigir vaga fixa por veículo.

O fluxo que a 2Drive descreveu como mundo ideal: um link. O condutor preenche os dados, sobe a CNH, assina o comodato daquele período — e o registro já nasce dentro da plataforma, amarrado ao veículo e às datas.

A multa chega para a montadora, que repassa por e-mail. O trabalho não é consultar o DETRAN — é saber quem estava com a placa naquele dia e hora. Esse dado a plataforma tem de graça, porque é ela que guarda os comodatos.

O modelo que a 2Drive descreveu: mensalidade fixa por carro, mais as despesas extras que ela adianta e refatura — lavagem, combustível, pedágio, manutenção, hora extra da equipe e entrega fora do expediente. Cada lançamento carrega o comprovante anexado, e no último dia útil o mês fecha e vai para aprovação do cliente.

O que a montadora vê quando entra: a marca dela, só a frota dela, e o que ela cobra de quem cuida dos carros — manutenção, checklist, uso e carro parado. A operação do dia a dia não aparece aqui.

Duas peças, uma fronteira clara: o que já existe não se refaz. Checklist e manutenção ficam no Prolog, que é produto de prateleira e já resolve essa parte. O que não existe em lugar nenhum — agenda, disponibilidade, ociosidade, comodato, pista — é a plataforma da 2Drive.